(Teleborsa) - Daimler Truck, il più grande costruttore mondiale di veicoli commerciali, ha rivisto al rialzo le previsioni per l'intero anno 2026. L'EBIT rettificato a livello di gruppo è ora previsto tra 3,6 e 4,1 miliardi di euro (precedentemente: 3,2-3,7 miliardi di euro; 2025: 3,5 miliardi di euro). Le vendite unitarie del gruppo sono previste tra 340.000 e 370.000 unità (precedentemente: 330.000-360.000; 2025: 315.000). Il fatturato della divisione Industrial è stimato tra 43 e 47 miliardi di euro (precedentemente: 42-46 miliardi di euro; 2025: 42,1 miliardi di euro) e il margine operativo rettificato della divisione Industrial è ora previsto tra il 7% e il 9% (precedentemente: 6-8%; 2025: 7,9%). Il Free Cash Flow del settore industriale è previsto tra 3,0 e 3,5 miliardi di euro (precedentemente: 2,7-3,2 miliardi di euro; 2025: 1,8 miliardi di euro). Le previsioni aggiornate si basano sul presupposto che l'attuale quadro dell'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA) rimanga in vigore e non riflettono eventuali modifiche alla politica tariffaria, alle condizioni macroeconomiche o agli sviluppi geopolitici."Gli ottimi risultati di Trucks North America e le prospettive migliorate per la regione, trainate da un aumento delle vendite unitarie e da un minore impatto tariffario per il resto dell'anno, ci danno la fiducia necessaria per rivedere al rialzo le nostre previsioni per l'intero anno", ha commentato Karin Radstrom, CEO di Daimler Truck.A livello di Gruppo, la redditività nel secondo trimestre è rimasta influenzata dai dazi. Allo stesso tempo, ha segnato l'inizio di una traiettoria positiva che accelererà significativamente nel terzo trimestre: il fatturato della divisione Industrial Business è aumentato a 11,4 miliardi di euro (Q2 2025: 10,8 miliardi di euro), l'EBIT rettificato del Gruppo è stato pari a 838 milioni di euro (Q2 2025: 1.022 milioni di euro) e il margine operativo rettificato è stato del 6,8% (Q2 2025: 9,2%).